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ステンレス手曲げエキゾーストパイプ SR400/500(-08年)

品番: G4-00110


柔らかで美しい曲線を描いたクラシカルなSR用エキゾーストパイプ


柔らかで美しい曲線を描いたクラシカルなエキゾーストパイプ。職人の手による完全ハンドメイドの’手曲げ’製法で、機械曲げには出せない’味’のデザイン。純正エキパイと同取り付け位置なので純正サイレンサーも使用可能。




ご注意下さい

※製造の特性上、若干のRの誤差や加工跡が見える場合があります。
フレーム下部取付け部のダンパーは純正品をご使用下さい。
※別売り(G4-00110-01)でも販売しております

サイズ

エキパイ径:φ42.7mm

材質

ステンレス

内容物

本体×1

適合車種

SR400/500(〜08’)





Q1.エキパイが赤くなりますが不良ですか?

Q2.染みのようなものが出てきました




Q1.エキパイが赤くなりますが不良ですか?


弊社含む、社外品エキパイはほとんど単管(1重パイプ)で、
弊社製品に限らずエキパイが焼ける物が多いです。

※特に軽量化を求めるマフラーなどは1mmほどなので顕著です。
※弊社マフラーは1.5mm厚です。

SRの純正エキパイは2重管ですが、
純正で1重パイプの車種も多く、一般的な事であると弊社では判断しております。


Q2.染みのようなものが出てきました


ステンレスのエキパイは基本的に熱で変色致します。
通常焼けをどんどん増やして経年させるか、マメに磨き直して使用するかどちらかで皆さんご使用されています。

※取り付け時に脱脂し、耐熱ワックスを塗ったりすると持ちが良くなります。
※焼けた部分は一般研磨材(ホームセンターにあるピカールなど金属研磨材)で磨けば元に戻ります。






Custom Paint
塗装承ります

別途塗装も承ります。

・艶有ブラック塗装:13,200円(税込)
・艶無ブラック塗装:13,200円(税込)
塗装納期:+2週間程

フランジはステンレス地のままとなります。
フランジはテープで固定した状態で発送致しますが、エキパイ本体と干渉する部分には傷がつきます。
車体への取り付け時はフランジ本体で隠れますが、気になられる方はご依頼をお控え下さい

【マフラー挿し込み部分について】
マフラー挿し込み部も塗装を施します。僅かながらも厚みが増す為、マフラー装着時に挿し込みにくくなる場合がございます。
その場合はマフラー側の差込口を僅かに拡げて挿し込み頂く事をお勧め致します。
マフラー取り付け時は必ずエキゾーストバンドを緩めて下さい
ねじり込むように挿し込むと塗装が剥がれる可能性がございます
マフラー脱着を繰り返す事により、差し込み部の塗装が弱くなる、また剥がれる可能性がございます。気になられる方はご依頼をお控え下さい

ご希望の方はメールにてお問合せ下さい。
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