
品番:G5-00321
北米プーリーKIT ブラック スポーツスター (07年以降)
¥29,370税込
在庫あり・即日発送在庫 6点
北米タイププーリーのブラックと専用カラーのキット
人気の北米プーリー・専用カラーSET
北米タイププーリーのブラックと専用カラーのキット。
スッキリした端正なルックスで約2Kgの軽量化、またハブダンパーの排除によりダイレクトな乗り味に。
必ずお読みください
※純正ホイールの個体差によりプーリーのはまりが悪い場合がございます。その際は、お手元のホイールに合うようプーリー内側を加工頂き装着下さい。
(純正でも同様に入らない場合があります)
※海外輸送時に避けられない僅かな擦れ、小傷が付ている場合がございます
※弊社で全て検品し許容範囲と判断した物のみを出荷しておりますのでご容赦下さいますようお願い致します。
※ボルトは純正をご使用下さい。

サイズ
【プーリー】直径:約φ308mm 厚み:35.5mm
【カラー】
全長:35mm 外径:55mm 内径:25.5mm
材質
アルミ内容物
カラー、プーリー×1適合車種
スポーツスター (07年以降)※XR1200X取付不可(ホイールサイズ・丁数が異なる為)
よくある質問
Q取付け手順を教えて下さい
A
①日本仕様プーリー及びハブダンパーを取り外します。
②①で外したボルトx5を使用し、北米プーリーを取り付けます。
③付属のカラーを、広い方をプーリー側にし、プーリーとアジャスター(所謂チェーン引き)との間になる様に、シャフトを取り付けます。
※日本仕様の車体に北米仕様のプーリーを取り付けるキットです。キャリパー側に変更はありません。
--
北米プーリー
<工具サイズ>
アクスルシャフト・・・36mm
プーリーボルト・・・5/16
プーリーはインチ工具が必要で、ミリで代用は効きません。
取り外しのトルクがかなり必要で、スピンナーハンドルやインパクトレンチを推奨致します。
<締め付けトルク>
アクスルシャフト・・・81.4~88.2N.m(トルク値が年式によって異なる為、サービスマニュアル参照)
プーリーボルト×5本・・・・75~88N.m 要ネジロック(高強度推奨)
②①で外したボルトx5を使用し、北米プーリーを取り付けます。
③付属のカラーを、広い方をプーリー側にし、プーリーとアジャスター(所謂チェーン引き)との間になる様に、シャフトを取り付けます。
※日本仕様の車体に北米仕様のプーリーを取り付けるキットです。キャリパー側に変更はありません。
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北米プーリー
<工具サイズ>
アクスルシャフト・・・36mm
プーリーボルト・・・5/16
プーリーはインチ工具が必要で、ミリで代用は効きません。
取り外しのトルクがかなり必要で、スピンナーハンドルやインパクトレンチを推奨致します。
<締め付けトルク>
アクスルシャフト・・・81.4~88.2N.m(トルク値が年式によって異なる為、サービスマニュアル参照)
プーリーボルト×5本・・・・75~88N.m 要ネジロック(高強度推奨)
Q17年フォーティーエイトに取り付けられますか?
A
17も大丈夫なのですが、
17から日本仕様もダンパーが無くなり、元から北米仕様プーリーになっている筈です。
見た目の違いはありますが、軽量化、ダイレクト感アップの効果は見込めなくなっています
17から日本仕様もダンパーが無くなり、元から北米仕様プーリーになっている筈です。
見た目の違いはありますが、軽量化、ダイレクト感アップの効果は見込めなくなっています
Q北米プーリーに変えてメーターに誤差は出ませんか?
A
本製品の丁数は68です。
モデルによりこれと異なる場合は表示が変わりますのでお手元の丁数をご確認下さい。
モデルによりこれと異なる場合は表示が変わりますのでお手元の丁数をご確認下さい。
Q2016年モデルXL883nに、ベルトアジャスターの取り替え無しで付けられるのでしょうか?
A
この組み合わせであれば問題なく取り付け可能です。
Q適合年式外の車体でも07年以降のベルト幅に交換すれば取付可能でしょうか?
A
弊社の取り扱いは07以降のカラーのみとなり、取付実績が御座いませんので適合不可と回答させて頂きます。
CUSTOM GALLERY
このパーツが装着されている
![[GLEAMING WORKS] XL883N/made.20191001](http://www.goods-co.net/cdn/shop/files/0000023601000.jpg?v=1791445394&width=600)






