インナーサイレンサー VANCE&HINES用(スポーツスター XL883/1200)の製品概要と装着時の注意
バンス&ハインズ製サイドショット/ショートショットスタッガード用インナーサイレンサーの製品概要です。XL1200・XL883に合わせた設計の特徴と計測データ、装着時に必要なカバーの取り外しやインジェクションチューニングについて紹介します。

- アイドリング時音量と出力特性の特徴
- 1200Xでの計測データ(フルノーマルとの比較)
- 装着時の注意(アウターカバーの取り外し・インジェクションチューニング)
バンス&ハインズ製マフラーのサイドショット、ショートショットスタッガード用のインナーサイレンサーです。XL1200、XL883に合わせて設計されています。
原文は製品説明と計測データが中心のため、このページでは製品の特徴と装着時の注意点をまとめて紹介します。
01製品の特徴
XL1200、XL883に合わせての設計で、アイドリング時音量91db(※)を実現。初期状態98db(※)よりかなり音量が下がり、ピークパワーはノーマルマフラーとほぼ変わらないものの、低中速はパワーアップするようにセッティングされています。
空燃比測定時、排気ガスプローブをエキゾーストパイプまで通す穴がボルト(M8)で開閉できるため、セッティング作業が容易にでき、また若干の音量アップも可能です。
※測定値は弊社測定によります。
02計測データ(1200X)

| Max Power | Max Torque | |
|---|---|---|
| 青:フルノーマル | 47.26 | 7.41 |
| 赤:バンスアンドハインズ ショートショットスタッガード オリジナルサイレンサー S&S ハイフローエアクリーナー 精密セッティング | 49.44 | 7.94 |
グラフの数値はDYNOJET RESEARCHの計測結果の表記(Power:PS)に基づきます。
03装着時の注意
すでにマフラーを車両に取り付けている場合は、アウターのカバーを取り外す必要があります。
必ずインジェクションチューニングを行ってください。インジェクションチューニングを行い、適正な燃料噴射量・点火時期でエンジンを動かすことにより、スムーズな走りが実現できます。
取り付けに不安がある場合は、必ず知識のある方やカスタムショップへ作業をご依頼ください。ご質問・ご不明点はお問い合わせフォームよりご連絡ください。
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※取り付け作業はご自身の責任で行ってください。作業に不安がある場合は、お近くのバイクショップへのご相談をおすすめします。
※掲載の内容・写真は作成当時のものです。商品の仕様・適合・在庫は各商品ページでご確認ください。


