さて、大人気コーナーDo it yourself
今までは汎用品をメインにご紹介してきましたが、各車種に絞った内容も掲載していきます◎
先日AMALスロットルホルダーの装着に関する記事を書きましたが、
＞＞HANDLE PARTS / Chapter#03＜＜
取り付ける車種によって、純正スロットルに付いているスイッチの関係で
もうひと手間かけてあげないといけない場合が御座います。
例えば、SRの新型ディスク車、3型とも呼ばれるSRだと
アクセルホルダーを外すとエンジンがかからなくなってしまいます。
そもそも、純正のアクセルホルダーに付いているスイッチはキルスイッチとハザードスイッチです。
ハザードはなくても問題ありませんのでそのままスルー。
キルスイッチはON、OFFとあります。
以前までONのところにスイッチを動かすと内部的にはOFFになっていたので外しても問題なかったのですが
3型からはONのところで内部的にもONになるようになりましたので
アクセルホルダーを外す際にはそれらをONの状態にしてあげなければなりません。
配線をカットして直結でも特に問題はありませんが
「純正のハーネス チョンパがいやっ！！」という方には。
これはどうでしょうか？？
6P110型カプラーのメス に左側、縦2つを直結したのものです。
こいつを外した赤いカプラーに差し込むだけでOKです！！
※追記
SR2002年式以降のカプラー、ギボシはは090型となりますので110型は使用不可となります
記事： スーパーホリ
元記事： しんぺ
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